Brek berdarah adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan brek rutin, walaupun sedikit kemas dan tidak menyenangkan.Pendarah brek membantu anda mengeluarkan brek anda sendiri, dan jika anda seorang mekanik, mengeluarkan brek dengan cepat dan cekap.
Apakah itu Pendarah Brek?
Pendarah brek ialah alat khas yang membolehkan anda menggunakan dengan mudah dan selamat mengeluarkan udara dari saluran brek kereta anda menggunakan kaedah tekanan vakum.Peranti berfungsi dengan menarik bendalir brek (dan udara) melalui saluran brek dan keluar dari injap bleeder.Ini memberikan kaedah pendarahan brek terbaik untuk 3 sebab ini.
1. Peranti menjadikan brek berdarah sebagai proses satu orang.Inilah sebabnya mengapa ia sering dipanggil brek bleeder satu orang.
2. Ia lebih mudah digunakan dan lebih selamat daripada kaedah dua orang yang lebih lama di mana seorang menekan pedal manakala seorang lagi membuka dan menutup injap bleeder.
3. Alat ini juga menghalang anda daripada membuat kucar-kacir apabila brek berdarah.Ia didatangkan dengan bekas tangkapan dan hos berbeza untuk memastikan aliran bendalir brek lama yang bebas kucar-kacir.
Jenis Pendarah Brek
Alat brek bleeder terdapat dalam 3 versi berbeza: bleeder brek manual, bleeder brek pneumatik, dan, elektrik.Setiap jenis bleeder mempunyai kelebihannya apabila digunakan dalam situasi yang berbeza.
Pendarah Brek Manual
Pendarah brek manual termasuk pam tangan dengan tolok tekanan disambungkan kepadanya.Ini adalah jenis bleeder yang paling biasa.Ia menawarkan kelebihan sebagai murah, ditambah anda boleh menggunakannya di mana-mana kerana ia tidak memerlukan sumber kuasa.
Pendarah Brek Elektrik
Mesin brek bleeder jenis ini dikuasakan secara elektrik.Pendarahan elektrik lebih mahal daripada pendarah manual, tetapi ia mudah digunakan.Anda hanya perlu menekan butang hidup/mati, yang lebih baik apabila anda perlu mengeluarkan darah lebih daripada satu kereta pada satu masa.
Pendarah Brek Pneumatik
Ini adalah jenis brek bleeder yang berkuasa dan menggunakan udara termampat untuk mencipta sedutan.Pendarah brek pneumatik adalah pilihan terbaik bagi mereka yang mahukan mesin automatik yang tidak memerlukan mereka untuk terus mengepam pemegang untuk mencipta sedutan.
Kit Pendarah Brek
Disebabkan pengguna selalunya mahukan alat yang boleh melayani kenderaan yang berbeza, penyembur brek biasanya datang sebagai kit.Pengeluar yang berbeza mungkin memasukkan item yang berbeza dalam kit mereka.Walau bagaimanapun, kit brek bleeder standard akan disertakan dengan item berikut:
●Pam vakum dengan tolok tekanan disambungkan– pam vakum brek bleeder ialah unit yang mencipta tekanan vakum untuk mengeluarkan bendalir.
●Beberapa panjang tiub plastik jernih– setiap tiub bleeder brek bersambung ke port tertentu dan terdapat tiub untuk unit pam, bekas tangkapan dan penyesuai injap berdarah.
●Beberapa penyesuai injap bleeder.Setiap penyesuai bleeder brek dimaksudkan agar sesuai dengan lebar injap pendarahan tertentu.Ini membolehkan pemilik dan mekanik kereta menghentikan brek kenderaan yang berbeza.
●Bekas tangkapan plastik atau botol dengan penutup– kerja botol tangkap brek bleeder adalah untuk menahan cecair brek lama yang keluar dari injap berdarah.
Bagaimanakah Pendarahan Brek Berfungsi?
Mesin bleeder brek berfungsi dengan menggunakan tekanan vakum untuk memaksa bendalir brek melalui saluran dan keluar dari injap bleeder.Apabila bleeder sedang beroperasi, kawasan tekanan rendah tercipta.Kawasan tekanan rendah ini bertindak sebagai sifon dan menarik bendalir daripada sistem brek.
Cecair kemudiannya dipaksa keluar dari injap bleeder dan ke dalam bekas tangkapan peranti.Apabila bendalir brek mengalir keluar dari bleeder, gelembung udara juga dipaksa keluar dari sistem.Ini membantu untuk mengeluarkan sebarang udara yang mungkin terperangkap dalam garisan, yang boleh menyebabkan brek berasa span.
Cara Menggunakan Pendarah Brek
Menggunakan penyembur brek adalah proses yang mudah, tetapi terdapat beberapa perkara yang perlu anda ingat.Mula-mula, anda perlu tahu cara mengeluarkan brek kereta anda dengan betul.Kedua, anda perlu mempunyai alat yang sesuai untuk pekerjaan itu.Dan ketiga, anda perlu mengetahui cara menggunakan bleeders.Panduan langkah demi langkah ini akan menunjukkan kepada anda cara menggunakan penyembur brek dan kit pam vakum dengan betul.
Perkara yang Anda Perlukan:
● Peralatan/kit pendarahan brek
● Cecair brek
● bicu dan kaki bicu
● Sepana kotak
● Alat penyingkiran roda (sepana lug)
● Tuala atau kain buruk
● Alat keselamatan
Langkah 1: Selamatkan Kereta
Letakkan kereta pada permukaan yang rata dan gunakan brek letak kereta.Letakkan blok/chocks di belakang tayar belakang untuk mengelakkan kereta daripada bergolek.Seterusnya, gunakan alat dan prosedur yang sesuai untuk mengeluarkan roda.
Langkah 2: Tanggalkan Penutup Silinder Induk
Cari takungan silinder induk di bawah hud kereta.Tanggalkan penutupnya dan ketepikan.Periksa paras bendalir dan, jika terlalu rendah, tambah nilai sebelum anda boleh memulakan proses pendarahan brek.
Langkah 3: Sediakan Pendarah Brek
Ikut arahan yang disertakan dengan penyembur brek dan kit pam vakum anda untuk menyediakannya untuk digunakan.Pendarah yang berbeza akan menggunakan kaedah penyediaan yang berbeza.Walau bagaimanapun, kebanyakannya anda perlu menyambungkan hos yang berbeza seperti yang diarahkan.
Langkah 4: Cari Injap Bleeder
Cari injap bleeder pada caliper atau silinder roda.Mulakan dengan roda yang paling jauh dari silinder induk.Lokasi injap akan berbeza-beza bergantung pada kenderaan anda.Sebaik sahaja anda telah menjumpai injap, buka penutup habuknya dalam kesediaan untuk menyambung penyesuai penyesuai brek dan hos.
Langkah 5: Pasangkan Hos Pendarah Brek
Kit bleeder brek biasanya akan disertakan dengan beberapa penyesuai untuk memuatkan injap bersaiz berbeza.Cari penyesuai yang sesuai dengan injap bleeder anda pada kereta anda dan sambungkannya ke injap.Seterusnya, pasangkan tiub/hos penyesuai brek yang betul pada penyesuai.Ini adalah hos yang pergi ke bekas tangkapan.
Langkah 6: Buka Injap Bleeder
Menggunakan sepana hujung kotak, buka injap bleeder sistem brek dengan memusingkannya ke arah lawan jam.Jangan buka injap terlalu banyak.Separuh pusingan sudah memadai.
Langkah 7: Pam Pendarah Brek
Pam pam tangan penyembur brek untuk mula mengeluarkan bendalir keluar dari sistem.Bendalir akan mengalir keluar dari injap dan masuk ke dalam bekas cecair bleeder.Teruskan mengepam sehingga hanya cecair bersih yang mengalir dari injap.Ini juga masa apabila cecair akan bersih daripada buih
Langkah 8: Tutup Injap Bleeder
Setelah satu-satunya cecair bersih mengalir dari injap, tutup injap dengan memusingkannya mengikut arah jam.Kemudian, keluarkan hos bleeder dari injap dan gantikan penutup habuk.Ulang langkah 3 hingga 7 untuk setiap roda pada kereta anda.Dengan semua garisan berdarah, gantikan roda.
Langkah 9: Periksa Tahap Bendalir Brek
Periksa paras bendalir dalam silinder induk.Jika ia rendah, tambah lebih banyak cecair sehingga ia mencapai garisan "Penuh".Seterusnya, gantikan penutup takungan.
Langkah 10: Uji Brek
Sebelum membawa kereta keluar untuk pandu uji.Pandu kereta perlahan-lahan mengelilingi blok, perhatikan perasaan brek.Jika mereka berasa seperti spons atau lembut, anda mungkin perlu mengeluarkan darahnya semula.
Masa siaran: Feb-07-2023