Alat pemasaan automotif kebanyakannya tersedia sebagai set atau kit.Set itu biasanya mengandungi alat untuk setiap bahagian alih sistem pemasaan.Kandungan kit alat pemasaan adalah berbeza merentas pembuatan dan jenis kereta.Hanya untuk memberi anda idea tentang perkara yang disertakan, berikut ialah senarai alatan utama dalam kit biasa.
● Alat pengunci aci sesondol
● Alat penjajaran aci sesondol
● Alat pengunci aci engkol
● Alat pengunci penegang
● Alat pengunci roda tenaga
● Alat takal pam suntikan
Mari lihat di mana dan bagaimana setiap alat digunakan.
Alat Mengunci Camshaft-alat pemasaan ini memastikan kedudukan sproket aci sesondol.Fungsinya adalah untuk memastikan aci sesondol tidak kehilangan tetapannya berbanding aci engkol.Anda memasukkannya ke dalam sproket apabila anda perlu menanggalkan tali pinggang masa, yang boleh berlaku semasa penggantian tali pinggang atau semasa menukar bahagian di belakang tali pinggang.
Alat Penjajaran Camshaft-ini ialah pin atau plat yang anda masukkan ke dalam slot yang terletak di hujung aci sesondol.Seperti namanya, alat ini berguna apabila ingin membetulkan atau menetapkan pemasaan enjin yang betul, terutamanya semasa menservis tali pinggang atau melakukan pembaikan kereta api injap utama.
Alat Mengunci Aci Engkol-sama seperti alat aci sesondol, alat pengunci aci engkol mengunci aci engkol semasa pembaikan enjin dan tali pinggang sesondol.Ia adalah salah satu alat pengunci tali pinggang masa utama dan wujud dalam reka bentuk yang berbeza.Anda biasanya memasukkannya selepas memutar enjin ke Top Dead Center untuk silinder 1.
Alat Mengunci Penegang-alat penegang tali pinggang masa ini digunakan khusus untuk menahan penegang pada tempatnya.Ia biasanya dipasang sebaik sahaja anda melepaskan penegang untuk menanggalkan tali pinggang.Untuk memastikan masa tetap ditetapkan, anda tidak seharusnya mengalih keluar alat ini sehingga anda telah memasang semula atau menggantikan tali pinggang.
Alat Mengunci Roda Gila-alat itu hanya mengunci roda tenaga.Roda tenaga disambungkan ke sistem pemasaan aci engkol.Oleh itu, ia tidak sepatutnya berputar semasa anda menservis tali pinggang masa atau membaiki bahagian enjin lain.Untuk memasukkan alat pengunci roda tenaga, putar aci engkol ke kedudukan masanya.
Alat Takal Pam Suntikan-alat ini biasanya direka bentuk sebagai pin berongga.Fungsinya adalah untuk memastikan kedudukan pam suntikan yang betul merujuk kepada pemasaan aci sesondol.Reka bentuk berongga membantu menghalang bahan api daripada menolaknya keluar di tengah-tengah kerja pembaikan atau pemasaan.
Alat lain yang terdapat dalam kit alat pemasaan enjin dan patut disebut ialah sepana penegang dan alat aci pengimbang.Sepana penegang membantu mengamankan takal penegang apabila mengeluarkan boltnya, manakala alat pengimbang berfungsi untuk menetapkan kedudukan aci pengimbang.
Senarai alat pemasaan di atas termasuk perkara yang biasanya anda akan temui dalam kit konvensional.Sesetengah kit akan mempunyai lebih banyak alatan, yang kebanyakannya selalunya mempunyai tujuan yang sama.Ia bergantung pada jenis kit dan jenis enjin yang dimaksudkan untuknya.
Kit alat pemasaan universal, sebagai contoh, selalunya akan mempunyai lebih daripada 10 alat yang berbeza, beberapa sehingga 16 atau lebih.Biasanya, bilangan alatan yang lebih tinggi bermakna rangkaian kereta yang lebih luas yang boleh anda servis menggunakan kit.Banyak kedai pembaikan kereta lebih suka alat pemasaan universal.Mereka lebih serba boleh dan kos efektif.
Masa siaran: Mei-10-2022