Alat masa automotif kebanyakannya tersedia sebagai set atau kit. Set kemudiannya biasanya mengandungi alat untuk setiap bahagian bergerak sistem masa. Kandungan alat alat masa adalah berbeza di seluruh pembuatan dan jenis kereta. Hanya untuk memberi anda idea tentang apa yang disertakan, di sini adalah senarai alat utama dalam kit biasa.
● Alat penguncian camshaft
● Alat penjajaran camshaft
● Alat penguncian crankshaft
● Alat penguncian ketegangan
● Alat penguncian roda roda
● Alat pulley pam suntikan
Mari lihat di mana dan bagaimana setiap alat digunakan.
Alat penguncian camshaft-Alat masa ini menjamin kedudukan sprocket camshaft. Fungsinya adalah untuk memastikan camshafts tidak kehilangan tetapan mereka berbanding dengan crankshaft. Anda memasukkannya ke dalam sprocket apabila anda perlu mengeluarkan tali pinggang masa, yang boleh semasa penggantian tali pinggang atau ketika menukar bahagian di belakang tali pinggang.
Alat penjajaran camshaft-Ini adalah pin atau plat yang anda masukkan ke dalam slot yang terletak di hujung camshaft. Seperti namanya, alat ini berguna apabila ingin membetulkan atau menubuhkan masa enjin yang betul, terutamanya ketika melayani tali pinggang atau melakukan pembaikan kereta api utama.
Alat penguncian engkol-Sama seperti alat camshaft, alat pengunci crankshaft mengunci crankshaft semasa pembaikan enjin dan cam tali pinggang. Ia adalah salah satu alat penguncian tali pinggang masa utama dan wujud dalam reka bentuk yang berbeza. Anda biasanya memasukkannya selepas berputar enjin ke pusat mati atas silinder 1.
Alat penguncian ketegangan-Alat ketegangan tali pinggang masa ini digunakan secara khusus untuk memegang ketegangan di tempatnya. Ia biasanya dipasang sebaik sahaja anda melepaskan ketegangan untuk mengeluarkan tali pinggang. Untuk memastikan masa tetap ditetapkan, anda tidak boleh mengeluarkan alat ini sehingga anda telah memasang semula atau menggantikan tali pinggang.
Alat penguncian flywheel-Alat ini hanya mengunci roda roda. Rambut terbang disambungkan ke sistem masa crankshaft. Oleh itu, ia tidak sepatutnya bertukar semasa anda melayani tali pinggang masa atau membaiki bahagian enjin lain. Untuk memasukkan alat pengunci roda roda, putar engkol engkol ke kedudukannya.
Alat pulley pam suntikan-Alat ini biasanya direka sebagai pin kosong. Fungsinya adalah untuk memastikan kedudukan pam suntikan yang betul merujuk kepada masa camshaft. Reka bentuk berongga membantu mencegah bahan bakar daripada menolaknya di tengah -tengah kerja pembaikan atau masa.
Alat lain yang terdapat dalam kit alat masa enjin dan patut disebutkan adalah alat perengkuh dan alat pengimbang. Perengkuh ketegangan membantu dengan mengamankan pulley ketegangan apabila mengeluarkan boltnya, manakala alat pengimbang berfungsi untuk menetapkan kedudukan aci baki.
Senarai alat masa di atas termasuk apa yang biasanya anda dapati dalam kit konvensional. Sesetengah kit akan mempunyai lebih banyak alat, yang kebanyakannya sering berfungsi dengan tujuan yang sama. Ia bergantung kepada jenis kit dan jenis enjin yang dimaksudkan.
Kit alat masa universal, sebagai contoh, sering mempunyai lebih daripada 10 alat yang berbeza, beberapa sehingga 16 atau lebih. Biasanya, bilangan alat yang lebih tinggi bermakna pelbagai kereta yang boleh anda gunakan menggunakan kit. Banyak kedai pembaikan auto lebih suka alat masa sejagat. Mereka lebih serba boleh dan kos efektif.
Masa Post: Mei-10-2022