Walaupun mungkin terdapat kedai pembaikan kereta yang berdekatan, ramai orang masih suka menghabiskan masa bermain di garaj mereka. Sama ada ia menjalankan tugas penyelenggaraan atau menaik taraf, mekanik auto DIY mahu garaj yang penuh dengan alat.
1. Ketuk dan mati set
Selepas masa yang lama memandu dan memberi kesan kepada kereta, bolt secara beransur -ansur akan dipakai dan berkarat. Alat ini membolehkan anda membaiki, membersihkan atau membuat benang baru untuk kacang dan bolt. Sekiranya benang dipakai dengan teruk atau berkarat, anda boleh menentukan paip dan mati untuk digunakan oleh jumlah benang, dan anda juga boleh melihat carta saiz ketuk gerudi untuk mencari saiz gerudi yang terbaik untuk paip tertentu untuk membuat lubang berulir baru.
2.
Memandu kereta pada hari yang panas, saya tidak fikir sesiapa boleh tahan panas tanpa penghawa dingin. Oleh itu, kita perlu menyemak sistem penghawa dingin secara berkala untuk memastikan ia berfungsi dengan baik. Jika kapasiti penyejukan jatuh, maka ada kemungkinan yang tinggi bahawa penyejuk bocor. Dalam kes ini, anda memerlukan kit tolok manifold yang boleh mengisi semula sistem penyaman udara.
Anda juga akan memerlukan pam vakum jika anda ingin mengosongkan penyejuk sepenuhnya sebelum mengisi dengan penyejuk baru. Percayalah, ini bukan idea yang tidak baik untuk memeriksa sistem A/C anda dengan kerap dan terus berjalan dengan betul.
3. Slide Hammer Bearing Puller/Remover
Hammer slaid melekat pada objek (seperti galas) yang perlu ditarik keluar atau mematikan aci dan menghantar kesan kepada objek tanpa memberi kesan kepada objek itu sendiri. Hammer slaid biasanya terdiri daripada aci logam panjang, berat yang meluncur di sepanjang aci, dan baffle untuk akhir bertentangan dengan titik di mana beratnya memberi kesan kepada sambungan.
4. Penguji tolok tekanan silinder enjin
Tekanan silinder enjin yang tidak mencukupi akan menyebabkan kesulitan permulaan enjin, kekurangan kuasa, menggigil ketika berjalan, peningkatan penggunaan bahan api, pelepasan ekzos tidak memenuhi piawaian dan sebagainya.Kit tolok tekanan silinder enjin Mempunyai pelbagai aksesori yang boleh mengatasi kereta yang berbeza dengan harga yang rendah.
5. Pemampat Udara
Secara umumnya, pemula tidak memerlukan pemampat udara. Tetapi ia menjadikan pekerjaan anda lebih mudah. Anda boleh menggunakan pemampat udara untuk menyesuaikan tekanan tayar, menggunakan sepana kesan pneumatik, dan sebagainya. Kami mengesyorkan agar anda membeli pemampat udara tekanan laras supaya anda hanya perlu menetapkan tekanan yang diperlukan dan mesin akan berhenti secara automatik apabila tekanan pratetap dicapai. Dengan cara ini, anda tidak akan lupa untuk mematikan mesin dan menyebabkan kemalangan.
Sama ada anda seorang mekanik profesional atau mekanik auto DIY, senjata alat anda tidak akan benar -benar lengkap. Kerana selalu ada alat kecil yang boleh anda tambahkan ke senjata anda untuk membantu anda bekerja dengan lebih cekap.
Sekiranya anda bersemangat tentang pembaikan auto, anda boleh menikmati alat pengumpulan alat seumur hidup. Pengetahuan yang anda peroleh dalam proses pengumpulan alat akan lebih berharga daripada kereta yang anda selesaikan.
Masa Post: Apr-25-2023