1.Alat universal
Alatan am ialah tukul, pemacu, playar, sepana dan sebagainya.
(1) Tukul tangan Tukul tangan terdiri daripada kepala tukul dan pemegang.Berat tukul ialah 0.25 kg, 0.5 kg, 0.75 kg, 1 kg dan seterusnya.Bentuk tukul mempunyai kepala bulat dan kepala empat segi.Pemegangnya diperbuat daripada kayu keras dan biasanya panjangnya 320-350 mm.
(2) Pemandu Pemandu (juga dikenali sebagai pemutar skru), digunakan untuk mengetatkan atau melonggarkan alat skru alur.Pemandu dibahagikan kepada pemandu pemegang kayu, melalui pemandu tengah, pemandu klip, pemandu silang dan pemandu eksentrik.Saiz mata pemandu (panjang rod): 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm dan 350 mm, dsb. Apabila pemandu digunakan, hujung tepi pemandu hendaklah siram dan konsisten dengan lebar slot skru.Tiada minyak pada pemandu.Biarkan port angkat dan slot skru sepadan sepenuhnya, garis tengah pemandu dan garis tengah skru sepusat, pusingkan pemandu, anda boleh mengetatkan atau melonggarkan skru.
(3) Terdapat banyak jenis tang.Playar ikan litium dan playar hidung jarum biasanya digunakan dalam pembaikan kereta.1. Playar ikan mas: pegang bahagian rata atau silinder dengan tangan, dengan kelebihan boleh memotong logam.Semasa menggunakan, sapu minyak pada tang, supaya tidak tergelincir ketika bekerja.Kepit bahagian, kemudian bengkokkan atau putar potong;Apabila mengapit bahagian besar, besarkan rahang.Jangan gunakan playar untuk memutar bolt atau nat.2, tang hidung jarum: digunakan untuk mengapit bahagian di tempat yang sempit.
(4) Spanar digunakan untuk melipat bolt dan nat dengan tepi dan bucu.Terdapat sepana terbuka, sepana kotak, sepana kotak, sepana fleksibel, sepana tork, sepana paip dan sepana khas yang biasa digunakan dalam pembaikan kereta.
1, sepana terbuka: Terdapat 6 keping, 8 keping dua jenis julat lebar pembukaan 6 ~ 24 mm.Sesuai untuk melipat bolt dan nat spesifikasi standard am.
2, sepana kotak: sesuai untuk melipat julat bolt atau nat 5~27 mm.Setiap set sepana kotak terdapat dalam 6 dan 8 keping.Kedua-dua hujung sepana kotak adalah seperti lengan, dengan 12 penjuru, yang boleh menutup kepala bolt atau nat, dan ia tidak mudah tergelincir apabila bekerja.Sesetengah bolt dan nat dihadkan oleh keadaan sekeliling, terutamanya skru plum.
3, sepana soket: setiap set mempunyai 13 keping, 17 keping, 24 keping tiga.Sesuai untuk melipat beberapa bolt dan nat kerana had kedudukan, sepana biasa tidak boleh berfungsi. Apabila bolt atau nat lipat, lengan dan pemegang yang berbeza boleh dipilih mengikut keperluan.
4, sepana boleh laras: pembukaan sepana ini boleh dilaraskan secara bebas, sesuai untuk bolt atau nat yang tidak teratur.Apabila digunakan, rahang harus dilaraskan pada lebar yang sama dengan bahagian bertentangan bolt atau nat, dan rapatkan, supaya sepana boleh menggerakkan rahang untuk menanggung tujahan, dan rahang tetap untuk menanggung ketegangan.Panjang sepana 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm beberapa.
5. Sepana kilas: digunakan untuk mengetatkan bolt atau nat dengan lengan.Sepana tork amat diperlukan dalam pembaikan kereta, seperti bolt kepala silinder, pengancing bolt galas aci engkol mesti menggunakan sepana tork.Sepana tork yang digunakan dalam pembaikan kereta mempunyai tork 2881 Newton-meter.6, sepana khas: atau sepana ratchet, harus digunakan dengan sepana soket.Biasanya digunakan untuk mengetatkan atau membuka bolt atau nat di tempat yang sempit, ia boleh membuka atau membuka bolt atau nat tanpa mengubah Sudut sepana.
2.Alat khas
Alat khas yang biasa digunakan dalam pembaikan kereta ialah lengan palam pencucuh, playar pengendalian gelang omboh, playar pengendalian spring injap, pistol mentega, barang bicu, dsb.
(1)Lengan palam pencucuh Lengan palam pencucuh digunakan untuk membuka dan memasang palam pencucuh enjin.Bahagian dalam heksagon bertentangan lengan ialah 22~26 mm, digunakan untuk melipat palam pencucuh 14 mm dan 18 mm;Tepi heksagon dalaman lengan ialah 17 mm, yang digunakan untuk melipat palam pencucuh 10 mm.
(2) Playar pengendalian gelang omboh Playar pengendalian gelang omboh untuk memuatkan dan memunggah gelang omboh enjin, untuk mengelakkan gelang omboh daya tidak sekata dan pembongkaran.Apabila digunakan, playar pemuatan dan pemunggahan gelang omboh menyekat pembukaan gelang omboh, goncangkan pemegang perlahan-lahan, perlahan-lahan mengecut, gelang omboh akan terbuka perlahan-lahan, gelang omboh masuk atau keluar dari alur gelang omboh.
(3) Playar pemunggah spring injap Playar pemunggah spring injap untuk memuatkan dan memunggah spring injap.Semasa digunakan, tarik semula rahang ke kedudukan terkecil, masukkan di bawah tempat duduk spring injap, dan putar pemegang.Tekan tapak tangan kiri ke hadapan untuk membuat playar rapat dengan tempat duduk spring.Selepas memuatkan dan memunggah bahagian kunci udara (pin), putar pemegang pengendalian spring injap ke arah yang bertentangan dan keluarkan playar pengendalian.
(4) Butter gun digunakan untuk mengisi gris pada setiap titik pelinciran, dan terdiri daripada muncung minyak, injap tekanan minyak, pelocok, lubang salur masuk minyak, kepala rod, tuil, spring, rod omboh, dll. Apabila menggunakan pistol mentega, masukkan bebola kecil gris ke dalam silinder simpanan minyak untuk mengeluarkan udara. Selepas hiasan, ketatkan penutup hujung untuk digunakan.Apabila menambah gris pada muncung, muncung hendaklah positif dan tidak condong.Jika tiada minyak, hendaklah berhenti mengisi minyak, periksa sama ada muncung tersumbat.
(5) Bicu Bicu mempunyai bicu skru, bicu hidraulik dan lif hidraulik.Bicu hidraulik biasanya digunakan dalam kereta.Daya angkat bicu ialah 3 tan, 5 tan, 8 tan, dll. Bicu hidraulik digunakan untuk mengangkat kereta dan objek berat lain.Struktur ini terdiri daripada blok atas, rod skru, silinder penyimpanan minyak, silinder minyak, pemegang goncang, pelocok minyak, tong pelocok, injap minyak, injap minyak, palam skru dan cangkerang.Sebelum menggunakan bicu, alaskan kereta dengan kayu segi tiga;Apabila digunakan di jalan yang lembut, bicu hendaklah dipadatkan dengan kayu;Apabila mengangkat, bicu hendaklah berserenjang dengan berat;Dilarang bekerja di bawah kereta apabila barang itu tidak disokong kuat dan jatuh ke bawah.Apabila menggunakan bicu, mula-mula ketatkan suis, letakkan bicu, pada kedudukan atas, tekan pemegang, berat akan diangkat.Apabila menjatuhkan bicu, putar suis perlahan-lahan dan berat akan beransur-ansur turun.
Masa siaran: 19-Mei-2023