Sekarang ramai orang mempunyai kereta, mungkin memandu semua orang tidak ada masalah, tetapi tentang kereta rosak perlu bagaimana untuk membaiki, kita tidak begitu faham, seperti kereta sudah bersedia untuk hidup tetapi mendapati bahawa enjin tidak boleh hidup, perasaan ini tidak begitu baik.Jika kita memahami sebab-sebab ini dan memahami beberapa pengetahuan asas pembaikan kereta, kita boleh menyelesaikan masalah asas secepat mungkin.
1.Seseorang tidak boleh bermula
Pertama sekali, periksa sama ada talian voltan tinggi basah kerana kereta itu basah, jika ya, anda boleh mengeringkan bahagian lembap, dan kemudian mulakan.
Kedua, periksa sama ada palam pencucuh rosak, jika ia rosak, ganti saja palam pencucuh yang baru.
Ketiga, semak sama ada voltan bateri mencukupi.Kadang-kadang parking lupa tutup lampu, lama-lama mungkin kehabisan kuasa.Jika ya, gantungkan kereta dalam gear kedua, pijak klac, seret kereta (biasanya tidak disyorkan, sebaiknya cari seseorang untuk menolak), apabila memandu pada kelajuan tertentu, longgarkan klac, putar suis pencucuh (biasanya tidak disyorkan, harus dihidupkan suis pencucuhan sebelum menolak), kereta boleh dihidupkan.Jika ia adalah penjana, ia tidak akan berfungsi.
2. Roda stereng bergegar pada kelajuan tinggi
Kereta memandu pada kelajuan tinggi atau pada kelajuan yang lebih tinggi apabila ketidakstabilan pemanduan, kepala hayun, dan juga stereng bergegar, sebab-sebab keadaan ini adalah seperti berikut:
1） Sudut kedudukan roda hadapan tidak sejajar, berkas hadapan terlalu besar.
2）tekanan tayar hadapan terlalu rendah atau tayar tidak seimbang kerana pembaikan dan sebab-sebab lain.
3) ubah bentuk jejari hadapan atau bilangan bolt tayar berbeza-beza.
4）Pemasangan bahagian sistem penghantaran yang longgar.
5）lentur, ketidakseimbangan kuasa, ubah bentuk aci hadapan.
6） Kesalahan berlaku.
Jika kepala jambatan kedudukan tiada masalah, anda boleh melakukan keseimbangan dinamik tayar terlebih dahulu
3. Berat tiga pusingan
Terdapat banyak sebab untuk menjadi berat, tetapi biasanya terdapat yang berikut:
Pertama, tekanan tayar tidak mencukupi, terutamanya tekanan roda hadapan tidak mencukupi, dan stereng akan menjadi lebih sukar.
Kedua, cecair stereng kuasa tidak mencukupi, perlu menambah cecair stereng kuasa.
Ketiga, kedudukan roda hadapan tidak betul, perlu diuji.
Lari berempat
Periksa sisihan, secara amnya semasa memandu, luruskan stereng, dan kemudian lepaskan stereng untuk melihat sama ada kereta itu bergerak dalam garisan lurus.Jika anda tidak pergi terus, anda rindu.
Pertama sekali, sisihan mungkin disebabkan oleh ketidakkonsistenan tekanan tayar kiri dan kanan, dan tayar yang tidak mencukupi perlu ditiup.
Kemungkinan kedua ialah kedudukan roda hadapan tidak betul.Sudut camber roda hadapan, Sudut kingpin atau Sudut dalaman kingpin tidak sama, berkas hadapan terlalu kecil atau negatif akan menyebabkan penyelewengan, mesti pergi ke pengesanan stesen penyelenggaraan profesional
Lima lampu kereta tidak bertutup rapat
Kerana lampu tidak tertutup rapat, ia mudah menyebabkan air apabila membersihkan dan hujan, dan apabila perbezaan suhu antara bahagian dalam dan luar besar, kabus akan terbentuk.Pada masa ini, adalah lebih baik untuk tidak membakar pada suhu tinggi, bahan lampu utama biasanya plastik, jika suhu penaik terlalu tinggi, ia boleh menyebabkan penampilan lampu menjadi lembut dan berubah bentuk, menjejaskan penggunaan dan kecantikan.Di samping itu, lampu hadapan semasa secara amnya adalah penting, selepas tudung lampu lutsinar, akan ada satah belakang untuk melindungi badan lampu, dan penaik suhu tinggi akan menyebabkan gam pelekat di antara kedua-dua mencairkan, meningkatkan kemungkinan air dalam lampu.Secara umum, air dalam lampu boleh cepat menguap di bawah cahaya matahari pada siang hari, jika lampu depan anda sering muncul fenomena air, anda harus pergi ke stesen servis untuk memeriksa badan cahaya, untuk melihat sama ada ia disebabkan oleh perlanggaran yang disebabkan oleh kerosakan lampu, mengakibatkan air kerap.
Masa siaran: Jan-16-2024