Pengesan tekanan silinder digunakan untuk menilai keseimbangan tekanan silinder setiap silinder. Keluarkan palam pencucuh silinder untuk diuji, pasang sensor tekanan yang dikonfigurasi oleh instrumen, dan gunakan starter untuk memandu crankshaft untuk berputar selama 3 hingga 5 saat.
Langkah -langkah Kaedah Pengesanan Tekanan Silinder:
1. Pertama meniup kotoran di sekitar palam pencucuh dengan udara termampat.
2. Keluarkan semua palam pencucuh. Bagi enjin petrol, wayar voltan tinggi sekunder sistem pencucuhan juga harus dicabut dan dibina dengan pasti untuk mencegah kejutan elektrik atau pencucuhan.
3. Masukkan kepala imej kerucut dari tolok tekanan silinder khas ke dalam lubang palam pencucuh silinder bintang yang diukur, dan tekan dengan tegas.
4. Letakkan injap pendikit (termasuk injap tercekik jika ada) dalam kedudukan terbuka sepenuhnya, gunakan starter untuk memacu crankshaft untuk berputar selama 3 ~ 5 saat (tidak kurang daripada 4 strok mampatan), dan berhenti berputar selepas jarum tolok tekanan menunjukkan dan mengekalkan bacaan tekanan maksimum.
5. Keluarkan tolok tekanan dan rekod bacaan. Tekan injap semak untuk mengembalikan penunjuk tolok tekanan kepada sifar. Ukur setiap silinder mengikut urutan mengikut kaedah ini. Bilangan pengukuran bintang bagi setiap silinder tidak boleh kurang daripada 2. Nilai min aritmetik hasil pengukuran bagi setiap silinder hendaklah diambil dan dibandingkan dengan nilai standard. Hasilnya hendaklah dianalisis untuk menentukan keadaan kerja silinder.
Masa Post: Feb-28-2023