Pada tahun gangguan rantaian bekalan yang kerap, kadar pengangkutan kapal kontena global telah melonjak, dan peningkatan kos penghantaran memberi tekanan kepada peniaga China.Orang dalam industri berkata bahawa kadar pengangkutan yang tinggi mungkin berterusan sehingga 2023, jadi eksport perkakasan akan menghadapi lebih banyak cabaran.
Pada tahun 2021, perniagaan import dan eksport China akan terus berkembang, dan volum eksport industri alat perkakasan juga berkembang pesat.Dari Januari hingga September, nilai eksport industri produk perkakasan negara saya ialah 122.1 bilion dolar AS, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 39.2%.Walau bagaimanapun, disebabkan oleh wabak mahkota baharu yang berterusan, peningkatan kos bahan mentah dan buruh, dan kekurangan kontena global, ia telah membawa banyak tekanan kepada syarikat perdagangan asing.Pada penghujung tahun, kemunculan virus Omicron coronavirus baharu membayangi pemulihan ekonomi dunia.
Sebelum wabak covid-19, tidak dapat dibayangkan bahawa semua orang akan mengenakan bayaran $10,000 setiap kontena dari Asia ke Amerika Syarikat.Dari 2011 hingga awal 2020, purata kos penghantaran dari Shanghai ke Los Angeles adalah kurang daripada $1,800 setiap kontena.
Sebelum 2020, harga kontena yang dihantar ke UK ialah $2,500, dan kini disebut harga pada $14,000, peningkatan lebih daripada 5 kali ganda.
Pada Ogos 2021, pengangkutan laut dari China ke Mediterranean melebihi AS$13,000.Sebelum wabak, harga ini hanya sekitar AS$2,000, yang bersamaan dengan kenaikan enam kali ganda.
Data menunjukkan bahawa harga muatan kontena akan melonjak pada tahun 2021, dan harga purata eksport China ke Eropah dan Amerika Syarikat masing-masing akan meningkat sebanyak 373% dan 93% tahun ke tahun.
Di samping peningkatan kos yang ketara, apa yang lebih sukar ialah ia bukan sahaja mahal tetapi juga sukar untuk menempah ruang dan kontena.
Menurut analisis oleh Persidangan Perdagangan dan Pembangunan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, kadar tambang yang tinggi berkemungkinan berterusan sehingga 2023. Jika kadar tambang kontena terus meningkat, indeks harga import global boleh meningkat sebanyak 11% dan indeks harga pengguna sebanyak 1.5 % antara sekarang dan 2023.
Masa siaran: Mei-10-2022