Automobil yang dicipta lebih daripada seratus tahun yang lalu adalah keajaiban produk mekanikal era itu. Pada masa kini, kereta telah menjadi keperluan dalam kehidupan orang ramai.
Sebagai kereta secara beransur -ansur memasuki kehidupan orang ramai, orang perlu tahu bukan sahaja cara menggunakan kereta, tetapi lebih penting lagi, bagaimana untuk membaikinya apabila ia rosak, atau di mana untuk membaikinya. Sememangnya, reka bentuk dan pembuatan alat khusus yang diperlukan untuk mengekalkan dan membaiki kereta juga telah berkembang dengan pembangunan teknologi automotif.
Banyak alat telah berkembang langkah demi langkah dengan pembangunan kereta hingga ke hari ini.
Yang paling mudah dan paling berkesan - sepana.
Penciptaan sepana mungkin lebih awal daripada kereta, tetapi kemunculan kereta itu membawa kepada peningkatan yang berterusan dari Perengkuh, dan pada tahun 1915, majalah terkenal mula menerbitkan iklan untuk Wrenches baru. Dan ketika kereta terus berkembang, sepana juga telah diperbaiki.
Dalam mengejar kelajuan kerja, masa bermakna wang, perengkuh udara termampat muncul di bengkel penyelenggaraan, tiada alat yang dapat memadankan perengkuh udara termampat, sama ada pekerjaan yang mudah atau pembongkaran kompleks, ia dapat menunjukkan kemahirannya, dianggap sebagai peringkat akhir dalam pembangunan dan evolusi perengkuh.
Perubahan "penting" - lif.
Pada permulaan abad yang lalu, keadaan jalan raya sangat miskin, dan kekerapan kerosakan ke bahagian bawah sangat tinggi ketika memandu di permukaan jalan tersebut. Untuk mengatasi banyak kesulitan membaiki bahagian bawah kereta, lif kereta dilahirkan.
Lift kereta pertama semuanya berkuasa elektrik dan hanya dapat mengangkat kereta ke ketinggian yang hampir tidak berfungsi. Kemudian dengan peningkatan teknologi yang berterusan, pada tahun 1920 -an, mesin lif telah menjadi satu kejayaan yang berfungsi, sebagai contoh, tidak lagi terhad kepada pemasangan dalaman, melalui sokongan gandar untuk menyelesaikan lif kereta, untuk meningkatkan fleksibiliti selepas mengangkat, menurut keperluan kerja juruteknik sewenang -wenangnya menyesuaikan ketinggian mengangkat ketinggian angkat;
Akhirnya, pengeluar menggabungkan teknologi angkat dengan teknologi elektronik yang terbukti untuk membangunkan lif yang kami gunakan hari ini.
Kedai-kedai pembaikan kereta terawal cenderung menjadi pengurusan gaya keluarga, dan para penatua dalam keluarga menjalankan pembahagian keseluruhan buruh. Pada era itu, tidak ada sistem hubungan buruh yang lengkap, dan teknologi adalah satu -satunya kunci untuk melindungi kepentingan. Dalam persekitaran sedemikian, sukar bagi pekerja asing untuk mempelajari kemahiran sebenar.
Kemudian, dengan perkembangan masa, keperluan perniagaan membawa kepada pembukaan mod pengurusan keluarga, dan hubungan pekerjaan telah diterima secara meluas, yang telah menjadi mod dominan sehingga kini.
EvolusiSemua alat pembaikan automatik, sebenarnya, adalah untuk dapat menyelesaikan kerja penyelenggaraan kereta dengan lebih baik. Kedai -kedai pembaikan auto Pada masa yang berlainan mempunyai kaedah pengurusan yang berbeza, boleh dikatakan bahawa cara ini sebenarnya merupakan alat kedai pembaikan auto, ia membantu kedai pembaikan auto beroperasi pada masa yang berlainan, dan pada masa yang sama, ia sentiasa berkembang dengan masa.
Pengurusan kedai pembaikan auto tradisional "Alat", jika anda mesti menamakan borang, maka ia mestilah "kertas". Kelemahan yang paling jelas adalah bahawa walaupun di bawah kawalan sejumlah besar pesanan kerja kertas, semua pautan kerja tidak dapat dipantau dengan berkesan.
Menghadapi kesan penyelewengan kronik ini, "alat" telah berkembang sekali lagi.
Masa Post: Mei-28-2024